Відео

Если говорить о репе, то при обматывании за дерево или за выступ, вы ни когда не добьетесь равнрмерной нагрузки по ее ветвям, никогда так не делайте, это больше самоуспококния, что станция есть, но не дай вам бог срыва, да еше в выподанием промежуточных точек, вам уже не удастся обойтись сломанным ребром и ушибами. Полет будет последним.

Перетерласть веревка и Ангел Хранитель спаси меня

Хорошо вы все его хвалите .А уменя вопрос где его страховка или вы все работаете или отдыхаете в горах у вас что нет страховки.Вы все работаете или отдыхаете на одноймконате .,,,,,(извините но вы комики сраховка это ваша жизнь).

Спасибо то что искал

ЧЕЛЯБИНСК. мужик говорит доходчиво? да. просто? да. по -русски? да . кому ? да всем русским. но почему название по английски. ВЫСОКОГОРНЫЙ КЛУБ. и смотрится и читается приятнее . .(...как все таки нам внушили что по английски лучше...это только мое мнение)

Какой кайф

Коуш для чего используется?

👍👍👍

Красавчик

Ушба-гора мечты...но увы,здоровье уже не то,с трудом ползаю на 3000м. Завидую вам мужчины белой завистью,удачи вам и новых вершин👍

Очевидно карабин с крючком надежнее, крепче надеюсь. И не важно, что он много раз, возможно, будет цепляться, когда он нужен 1 раз в жизни

С Ушбой вас, ребята! Это круто! Спасибо за видео.

Привет, джентельмены. Поздравляю с восхождением. Записку не выбрасывайте, хорошо бы её вернуть писавшим. С приветом, В. Елагин.

Несколько лет назад и еще много раз смотрела фильм "Русская стена", и дальше много раз буду смотреть и восхищаться характерам, мужеству и трудолюбию, командному терпению, борьбе и поддержке товарищей!!! И про северную сторону Хан Тенгри также, с восторгом и уважением, смотрела!!! Никаким образом не альпинистка, завороженная альпинизмом, советская пионерка и комсомолка, спортсменка в молодости, пенсионерка из Казахстана, Слежу и потрясаюсь русскими советскими, российскими и казахстанскими горовосходителями, легендами мирового альпинизма! Вам желаю много здоровья и сил в жизни и спорте, низкий поклон за то, что делитесь со всеми своим опытом и переживаниями. Спасибо!!!!!!

Ура,я теперь знаю как верёвки сматывать. 👍🏻👍🏻👍🏻

Здравствуйте,подскажите пожалуйста как можно выйти на гида Соню Шилову?

👍 Классно, парни. Подписан на вас обоих, а тут вы сразу вместе.

а проще подняться налегке, а потом затянуть на веревке баул ) 😀

Ключевую роль всегда играет изалента обязательно синяя

Интересно было бы посмотреть, как реально восходили, как спускались. Вдумчиво и подробно.

Не использовать жумар как единственное страховочное устройство?

как пройти карниз 90° на жумаре?

Интересно, когда снимали это видео, грудной кроль существовал? Или пантин?

А крючек не помогает случайно карабину не растянуться при нагрузке?

для себя можна развязать и изменить узел .

Для чего такая нагрузка нужна? Почему 2200 это стандарт? Почему нельзя использовать строительные карабины из простого магазина?

у меня несколько раз веревка вылетала из жумара. и теперь этот карабин у меня там живет. заправил веревку в жумар зафиксировал ее карабином.

Ну, наверное такую штуку на верхнем пункте лучше называть не "автоблок", а "фиксатор" (фиксатор от обратного хода). Кстати, вместо него можно поставить любой зажим, к примеру, жумар и др. или схват-узел. Тогда потерь на трение будет меньше.

При всём уважении к автору данного видео, вязать педаль для второго зажима из нижнего конца тоё же перильной верёвки я бы не советовал. При подъеме клиента по этой верёвке она образует большую петлю, которая может зацепиться на этом подъёме за что угодно и усложнить подъём. На много лучше эту педаль связать не из круглой верёвки, а из ленты или ремня. Но крайней мере, она не будет врезаться в ботинок и портить его. Автор вовремя спохватился, но всё же успел показать подъём на жумаре без контрольного карабина или схвата. А это уже нарушение техники безопасности.

На счет альплегерей, что там нет серьезных рек, не согласен. На высотах от 1500 до 2000 метров, где они, как правило организуются, реки уже достаточно мощные. Но, к стационарно работающим альплагерям, как правило подведены авто-дороги, а через реки построены надёжные мосты. Конечно, на Высоком Памире, на полянах Москвина и Сулоева рек нет, но это далеко не везде. То, что альпинисты "не любят" переправы объясняется тем, что в зачет восхождения они не входят. Другое дело, горные туристы маршрутах, на их маршрутах обойти горную реку по мосту или по леднику часто просто невозможно. Поэтому, не в обиду альпинистам, переправы через горные реки в спортивном туризме проработаны на много лучше, чем в альпинизме. По данному ролику. Если на целевом берегу вяжется т.н. штыковой узел, его лучше вязать с двумя - тремя охватами (шлагами) ствола дерева. Для того, чтобы этот узел был надежен, замыкать его не надо множеством полуштыков да еще мало надежным контрольным узлом. Для этого вполне достаточно двух - трёх последовательных, близко завязанных полуштыков с достаточно длинным свободным концом, не менее 15 см. И совершено не надо вязать "макроме" с контр. узлом. Второе замечание по целевому берегу. Автор видео просто бросил на землю концы трёх верёвок, необходимых ему для навесной переправы. Горная река, это не сугроб снега, она сразу унесет эти концы с берега и вязальщик останется там один без верёвок. Замечание по полиспасту. Натягивать навесную переправу над горной рекой жумаром до характерных для нее сил натяжения, это поряка 300 - 400 кгс, категорически нельзя. В лучшем случае жумар порвёт и сдернет с верёвки её оплётку. Стоп-жумар лучше применять не для фиксации навесной переправы, а для фиксации поднимаемых грузов или пострадавшего на спасах. При сдергиваии навесной переправы вытягивающая верёвка должна пристегиваться не к карабину петли, а к петле её узла проводника. В противном случае, при вытягивании верёвки переправы на целевой берег узел проводника карабинной петли будет перетираться её же верёвкой. В туризме такую ошибку часто делают новички и, как следствие, на сладах турклубов такие пожженные верёвки весьма распространённое явление.

Благодарю за обучение. Очень доступно и понятно. Приятно было посмотреть!

Подъёмы в верх вниз с грузами с рюкзаком на 300-500 метров вертикально марафоны обязательно бегать надо много и долго но не быстро лучше в компаний и болтать с друг другом чтобы контролировать пульс.

Как имя инструктора?

Всю жизнь мечтал! А есть ли Горно-стрелковая подготовка?

Супер!

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста для самостроховки и вязания пр усиков какая веревка берется статика или динамика.? Спасибо заранее.

понравилось, спасибо за видео

Какие размеры карабинов лучше всего?

Спасибо огромное! Коротко и доходчиво

Если подходить со строгими, классическими мерками, то любая нагруженная веревка страховкой не является. Конечно, сейчас все ходят как хотят. Многие вообще ходят соло и без всякой страховки. Это их дело. Но ежели человек хочет ходить надежно и долгие годы, то лучше соблюдать правила, написанные кровью моих товарищей, друзей и знакомых. Итак, в классическом понимании альпинизма, нагруженная веревка не страховка. В том числе и перила. Вы спросите-А как же страховаться на перилах? Очень просто. По перилам ходят в связках. Перила всего лишь ускоряют и облегчают подъем. Страховка это отдельно. Первый идет по перилам с нижней страховкой, второй с верхней. Естественно, для такой организации страховки перила должны быть разделены на куски. Например, когда мы ночевали на стене, то я старался с вечера пройти две, три веревки и сформировать перила. Во первых это позволяет пораньше встать на ночевку.на удобной полке и не терять остаток дня. А во вторых, утром, когда еще холодно и организм не проснулся, лезть первым в лом. А пройдя пару веревок по перилам разогреваешься и входишь в рабочий режим. Сделать хорошие перила, это особое искусство. Обычно формирует перила тот, кто страхует забойщика. Обычно это капитан команды. Первый идет на двух веревках, вщёлкивая их в точки страховки по очереди. Пройдя веревку и сделав станцию, он одну веревку закрепляет как перильную, вторая страховочная. Второй идет по перилам и формирует их так, чтобы были удобные куски и убирает все лишнее. И тянет за собой еще одну веревку. Которая будет страховкой для третьего. Когда третий подходит, у первого снова две веревки и он начинает проходить следующую. Третий в это время страхует четвертого. И так далее. Последний все разбирает и передает все снаряжение вперед. Так команда и продвигается на стене, не прерывая страховку никогда. Это главный принцип. Непрерывность страховки. Естественно, возможны варианты. В зависимости от условий, рельефа и подготовки участников. Таким образом, тот кто передвигается чисто по перилам, должен честно себе признаваться, что страховки у него нет. Он идет без нее. И не надо себя обманывать.

Спасибо за совет!!!!

Самый лучший способ схалявить на восхождении, это вообще не пойти на него.

снимаю шапку Димонюкрасавчик.Всем отважным привет с украины Константиновка

Все это здорово про "не рекомендуется через карабин", но при весе около 50кг и менее (женщины и дети) веревка через восьмерку за шейку восьмерки зачастую попросту не протягивается. А при спуске по двум веревкам через восьмерку - тем более. В остальном - лайк и респект и все такое по случаю.

Здравствуйте коллеги. Если вопрос касается восьмерки с охватом верёвкой её карабина, то этот прием мы вынуждены применять, сли слишком жесткая или толстая верёвка, когда она не идет по шейке восьмёрки. Спуск на обычной верёвке проще и надёжнее, если она охватывает шейку восьмерки, как было показано в этом ролике. Но вот, если на верёвке надо быстро (за долю секунды), причем без вязки каких-то узлов, остановиться и при этом освободить руки для той или иной работы на стене, то показанную квадратную восьмёрку или классическую восьмерку с круглым отверстием лучше использовать в режиме с авто-фиксации (автостопа). Этот способ остановки безотказный. Можно просто выпустить верёвку из рук, и восьмерка сама заклинит верёвку. Кстати, это один из способов страховки на верёвке при спуске по ней. Я проработал с такой классической восьмёркой, наверное четыре десятка лет. И ни меня, ни моих напарников этот способ ни разу не подвел. С уважением, Николай Устиновский, Екатеринбург.

Мало информации про нагрузки и нет инфы про доп-. петли в карабинах чтобы верёвка не уходила в бок. Да и разказчику что, западло руки поднять и показать снарягу в камеру? Короч, есть над чем поработать в презинтации

Спасибо автору ролика, он хорошо разложил всё по полочкам и детально рассмотрел каждую ситуацию. Человек хорошо знает своё дело. Основной принцип страховки можно сформулировать так: если данная страховка (самостраховка) недостаточна, она должна дублироваться. Но на счет дублирования жумара жумара схватом, могу сказать, я своими глазами видел, как промокший схват замерзал и скользил по верёвке как карабин. От себя могу добавить: подъем по верёвке происходит не в пустоте, и сброс кулачка с верёвки часто происходит, когда когда отжимная ручка кулачка подвергается сдвигающему воздействию сверху. Это может произойти при контактах жумара со склоном, с кустами, деревьями, с другими участниками группы и др. Очень часто это происходит при выходе через козырёк и при выходе с отвеса на полку. Во всех этих случаях от этого спасает именно контрольный карабин в верхних отверстиях жумара.

Чем тяжелее каска, тем лучше она спасет от перелома основания черепа и позвонков шеи. Но только такие каски из за их веса почему-то не любят альпинисты. А, к примеру, омоновская каска, весом порядка 3-х кг, защищает голову не только от мелких камней сверху, но и от боковых ударов и от ударов в лицо. Вот и решайте, что вам важнее, легкая кепочка, или ваша жизнь ???

Два крюка в одной щели не только ослабляет сцепление одного из них, но могут просто отколоть каменный блок, и тогда вся станция с клиентами "замашет крыльями". В старые времена у камне-колов был такой приём. Вдоль планируемой линии откола каменного блока пробивались долбёжкой не очень глубокие отверстия. Затем в них вставлялись клиновидные крючья и забивались кувалдой. Так всего один человек за несколько часов рабочего дня мог очень ровно расколоть громадный, до 10 м и более, каменный блок.

Узел проводника, при всех стараниях его вязальщика, не даёт равномерного распределения нагрузки на все точки станции. Это можно достигнуть только применением динамического ("резинового") репшнура.. Увеличение точек крепление станции требует больше снаряжения. На реальном, достаточно протяженном маршруте это не всегда возможно.